- Obiekt
- stacja paliw na terenie zakładu: dwa dystrybutory, kamery, zbiornik paliwa i aplikacja SKT; dane przykładowe
- Wykonał
- Softineo Sp. z o.o.
- System
- SKT · tankowanie
- Skala
- bez skali
- Scenariusze
- 2
Kontrolujemy tankowanie floty w Twoim zakładzie
System zestawia dystrybutor, nagranie z kamery i telemetrię pojazdu. Gdy ilości się nie zgadzają, tankowanie trafia do wyjaśnienia. Przewiń, kliknij krok albo oglądaj.
Scenariusze krok po kroku
Co robi system przy tankowaniu
| 1 | Wiele stacji w jednym widoku | Jedna aplikacja obsługuje wszystkie dystrybutory, także na różnych obiektach. Nowa stacja to kolejne źródło danych, nie nowy system. |
|---|---|---|
| 2 | Trzy źródła w jednej historii | Dystrybutor, kamera i telemetria pojazdu są zestawione przy każdym tankowaniu, obok siebie. |
| 3 | Nagranie przy każdej transakcji | Po otwarciu transakcji nagranie odtwarza się od początku tankowania. Przydaje się przy kontroli i wyjaśnianiu różnic. |
| 4 | Próg rozbieżności | Dopuszczalną różnicę między dystrybutorem a telemetrią ustala się dla obiektu. Powyżej progu tankowanie trafia do wyjaśnienia. |
| 5 | Statusy tankowań | Zgodne, rozbieżne, bez danych, zweryfikowane: każde tankowanie ma status, więc od razu widać, co wymaga uwagi. |
| 6 | Telemetria, którą już masz | Dane o paliwie w baku pobieramy z systemu telemetrii pojazdów, z którego korzysta firma. |
Jak przebiega kontrolowane tankowanie
Każde tankowanie ma trzy niezależne źródła danych. System zestawia je samodzielnie, a rozbieżności pokazuje do wyjaśnienia.
Rozpoznanie
Kierowca i pojazd są identyfikowani przy dystrybutorze, więc wiadomo, kto i co tankuje.
Nagranie
Kamera nagrywa tankowanie od pobrania pistoletu do jego odłożenia.
Porównanie
Ilość z dystrybutora jest porównywana z przyrostem paliwa w baku według telemetrii pojazdu.
Status
Tankowanie zgodne zamyka się samo. Rozbieżne trafia do wyjaśnienia razem z nagraniem.
| 1 | Liczba stacji | Od jednego dystrybutora po kilka stacji w różnych lokalizacjach, w jednej aplikacji. |
|---|---|---|
| 2 | Źródło telemetrii | Dane o paliwie w baku pobieramy z systemu telemetrii, z którego korzysta flota. |
| 3 | Próg rozbieżności | Dopuszczalną różnicę ustala się dla obiektu, żeby nie zgłaszać drobnych odchyleń. |
| 4 | Raporty | Tankowania według pojazdu, kierowcy, stacji i okresu, ze statusem każdej transakcji. |
System pracuje sam, a Ty widzisz wszystko w aplikacji.
SKT sam zestawia zgłoszenie z dystrybutora z odczytem czujnika w baku i oznacza rozbieżności. Kontroler widzi je w aplikacji i rozstrzyga tylko to, co wymaga decyzji.
- Podgląd na żywo
- Rozbieżności do przegląduzgłoszono, zmierzono i różnica w litrach i procentach
- Historia i audyt
- Każde tankowanie z wykresempoziom paliwa przed i po, a przy braku wyniku jego powód
- Gdy trzeba
- Decyzja jednym klawiszemzatwierdzenie rozbieżności, z możliwością cofnięcia
Jeden system, dobrany do zakładu
Wszystkie nasze rozwiązania działają w tej samej aplikacji, z tymi samymi uprawnieniami, historią i raportami. Wdrażamy tylko to, czego zakład potrzebuje, a kolejne moduły dokładamy później bez wymiany systemu.
- Kontrola ruchu kołowegoBramy, wagi i dokumenty
- Automatyzacja ważeniaStacja wagowa bez obsługi
- Kontrola tankowaniaDystrybutor, kamera, telemetria
- Rejestracja czasu pracyKołowroty i karty
Jak wygląda wdrożenie
Zaczynamy od obejrzenia obiektu. Dopiero potem proponujemy moduły i reguły.
Wizja lokalna
Oglądamy bramy, wagi i drogi wewnętrzne. Sprawdzamy, jak dziś wygląda obsługa ruchu i gdzie traci się czas.
Mapa punktów i reguł
Rozrysowujemy punkty kontrolne i cele wizyt: kto wjeżdża, gdzie się waży, jakie dokumenty powstają.
Montaż i integracja
Podłączamy istniejące wagi i kamery, dokładamy brakujące urządzenia, spinamy z Twoim ERP.
Start i wsparcie
Szkolimy zespół i pomagamy w pierwszych dniach pracy. Potem wsparcie techniczne 24/7, zdalnie i na miejscu.
Częste pytania
Skąd system wie, ile paliwa trafiło do baku?
Z telemetrii pojazdu, która mierzy poziom paliwa w zbiorniku. System porównuje przyrost paliwa z ilością wydaną przez dystrybutor.
Co się dzieje, gdy ilości się nie zgadzają?
Jeśli różnica przekracza ustalony próg, tankowanie dostaje status rozbieżności i czeka na wyjaśnienie. Nagranie z kamery jest dostępne przy tej transakcji.
Czy można objąć kontrolą kilka stacji paliw?
Tak. Wszystkie dystrybutory, także w różnych lokalizacjach, są widoczne w jednej aplikacji z tą samą logiką porównania.
Czy kontrola tankowania działa razem z kontrolą ruchu pojazdów?
Tak. Oba rozwiązania pracują w tym samym systemie, więc pojazdy, kierowcy i raporty są wspólne.
Porozmawiajmy o Twojej stacji paliw.
Opisz, ile masz dystrybutorów i pojazdów oraz z jakiej telemetrii korzystasz. Odpowiemy z propozycją wdrożenia.